06-05-2012 12:58:59
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Catégorie: Histoire régionale de la Lorraine
![[Image: MGalleryItem.php?id=8129]](http://www.mct57.org/MGalleryItem.php?id=8129)
L'histoire de René Darbois commence pendant la seconde guerre mondiale. C'est un Lorrain originaire de Metz qui, comme tant d'autres Malgré-Nous, fut incorporé de force dans l'armée allemande. Refusant cet état de fait il se jura, avec son ami Oscar Gérard de rejoindre les Alliés.
René Darbois préféra s'engager comme pilote dans la Luftwaffe plutôt que de finir sur le front de l'Est dans la Wehrmacht. A peine sa formation terminée, il fut envoyé en Italie oà¹, fidèle à sa promesse, il profitera d'un transfert de son escadrille pour s'échapper vers les lignes Alliées à bord de son Me109. Dès lors, ce fut aux commandes d'un Spitfire qu'il termina la guerre. Il s'illustrera par la suite comme pilote d'hélicoptère en Indochine en rapatriant plus de 500 blessés, notamment pendant l'évacuation de Dien Bien Fhu. Il décédera peu de temps après, épuisé par ces tourments vécus.
Quant à son ami Oscar Gérard, également auteur de ce livre, c'est dans la division Leclerc et comme pilote de char qu'il combattra aux côtés de Alliés.
Licencié d'histoire-géographie et professeur dans sa ville natale de Phalsbourg il s'est lancé après-guerre dans la politique et a occupé les fonctions de maire dans cette même ville ainsi que celle de conseiller général.
Plus d'infos sur le livre à cette adresse:
http://www.resistance-deportation.org/IM...emanie.pdf
L'histoire de René Darbois commence pendant la seconde guerre mondiale. C'est un Lorrain originaire de Metz qui, comme tant d'autres Malgré-Nous, fut incorporé de force dans l'armée allemande. Refusant cet état de fait il se jura, avec son ami Oscar Gérard de rejoindre les Alliés.
René Darbois préféra s'engager comme pilote dans la Luftwaffe plutôt que de finir sur le front de l'Est dans la Wehrmacht. A peine sa formation terminée, il fut envoyé en Italie oà¹, fidèle à sa promesse, il profitera d'un transfert de son escadrille pour s'échapper vers les lignes Alliées à bord de son Me109. Dès lors, ce fut aux commandes d'un Spitfire qu'il termina la guerre. Il s'illustrera par la suite comme pilote d'hélicoptère en Indochine en rapatriant plus de 500 blessés, notamment pendant l'évacuation de Dien Bien Fhu. Il décédera peu de temps après, épuisé par ces tourments vécus.
Quant à son ami Oscar Gérard, également auteur de ce livre, c'est dans la division Leclerc et comme pilote de char qu'il combattra aux côtés de Alliés.
Licencié d'histoire-géographie et professeur dans sa ville natale de Phalsbourg il s'est lancé après-guerre dans la politique et a occupé les fonctions de maire dans cette même ville ainsi que celle de conseiller général.
Plus d'infos sur le livre à cette adresse:
http://www.resistance-deportation.org/IM...emanie.pdf