Maquette: Toyota LB 2000GT Doyusha 1/24
Avec ce modèle, conçu pour être motorisé à l'aide d'un petit moteur électrique alimenté par des piles, nous ne sommes plus dans le même monde. Afin de loger l'ensemble du dispositif de propulsion, l'habitacle a étét réduit à sa plus simple expression, tout comme le moteur. En vérité, il faut refaire tout l'habitacle en scratch hormis le tableau de bord. Sans parler du moteur. Même les parties vitrées, volontairement fumées pour cacher la misère, sont inexploitables. Il reste la carrosserie, moulée dans un plastique blanc et solide, relativement bien gravée (à part les ouïes du moteur qui me semblent fausses) mais qui nécessite cependant un minimum de travail de masticage car le haillon et le capot peuvent s'ouvrir. C'est clairement visible pour le haillon sur l'une des photos.
Pièces chromées à déchromer. Un peu de boulot pour les optiques. Pneus en caoutchouc. Le profil des pneus me paraît un brin fantaisiste mais je n'y connais rien en pneumatiques des seventies. Quant aux jantes, rien à voir avec la boîte. Ce n'est pas une surprise sur ce genre de kit.
A réserver aux inconditionnels de la marque ou aux samouraïs du cutter. Place aux photos.
![[Image: 20_19_03_20_7_23_04_8585549.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_23_04_8585549.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_23_05_85862265.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_23_05_85862265.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_24_26_8587977.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_24_26_8587977.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_24_40_85881080.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_24_40_85881080.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_25_44_85891466.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_25_44_85891466.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_26_00_8590140.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_26_00_8590140.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_21_34_85841033.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_21_34_85841033.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_19_22_8581606.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_19_22_8581606.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_19_21_85801427.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_19_21_85801427.jpeg)
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![[Image: 20_19_03_20_7_17_50_85792156.jpeg]](https://www.mct57.org/gallery/8/20_19_03_20_7_17_50_85792156.jpeg)
A demain avec d'autres unboxing
Avec ce modèle, conçu pour être motorisé à l'aide d'un petit moteur électrique alimenté par des piles, nous ne sommes plus dans le même monde. Afin de loger l'ensemble du dispositif de propulsion, l'habitacle a étét réduit à sa plus simple expression, tout comme le moteur. En vérité, il faut refaire tout l'habitacle en scratch hormis le tableau de bord. Sans parler du moteur. Même les parties vitrées, volontairement fumées pour cacher la misère, sont inexploitables. Il reste la carrosserie, moulée dans un plastique blanc et solide, relativement bien gravée (à part les ouïes du moteur qui me semblent fausses) mais qui nécessite cependant un minimum de travail de masticage car le haillon et le capot peuvent s'ouvrir. C'est clairement visible pour le haillon sur l'une des photos.
Pièces chromées à déchromer. Un peu de boulot pour les optiques. Pneus en caoutchouc. Le profil des pneus me paraît un brin fantaisiste mais je n'y connais rien en pneumatiques des seventies. Quant aux jantes, rien à voir avec la boîte. Ce n'est pas une surprise sur ce genre de kit.
A réserver aux inconditionnels de la marque ou aux samouraïs du cutter. Place aux photos.
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A demain avec d'autres unboxing