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***Loloskymaster*** · (Modification du message : 20-06-2012 12:48:56 par Loloskymaster.)

Il est temps de passer vers les stands, les italiennes du Trofeo Nastro Rosso

Ferrari 250GT SWB

Une Bizzarrini 5300GT

Maserati Tipo 63 de 1960

Alfa Romeo Giuliette Sprint Veloce de 1962

Une Honda Monkey devant la deuxième Bizzarrini

Puis à cà´té, une des trois Ferrari 365 GTB4/C Daytona ayant appartenu à l'Ecurie Francorchamps

Une Talbot-Lago T-26C acquise par l'Ecurie Belgique en 1951

Une balade à travers les stands des CER s'impose, y a de sacrés engins à admirer de près car quasiment tout est approchable.

La Lola T290 attend son tour pour prendre la piste

Ferrari BB512 LM, une des deux présentes

Deuxième Daytona de l'Ecurie Francorchamps. Celle-ci participera à la catégorie CER1

Une Lola T70 MkIII ...à poil!

Le moteur d'une Carrera 3.0 RSR

Je pousse un peu jusqu'aux stands F1, là ou on retrouve les anciennes groupe C Tongue

La Sauber C9 se repose sans ses roues

Spice SE89C

Spice SE88C

Pendant ma visite, les F1 se prépare et la course est lancée. Peu de voitures, puisqu'il n'y a que 7 F1 au départ, mais les moteurs hurlants et attendant le feu vert réveillent toute la vallée!

Le temps de se positionner sur la terrasse et c'est parti
Fittipaldi F8 pilotée par Keke Rosberg en 1981